機関車って通販で買えるの知ってます？ 　　　　　　　 　　

価格： 8,747円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【商品説明】EH500形は、首都圏と北海道間における輸送時間の短縮を図るために誕生した8軸の動軸を持つ交直流電気機関車です。ハイパワーで2車体の全長が25mとなる同形は「ECO-POWER金太郎」の愛称を持ち、車体側面にその愛称名のロゴマークが入れられています。【備考】●GPSアンテナを搭載●JRFマーク、金太郎マーク、イラスト印刷済●ヘッドライト常点灯装備●ボディマウント密自連TNカプラー、選択式ナンバープレート付属●メーカー：TOMIX●商品番号：2147●スケール：Nゲージ【関連商品】 EH500形（1次形・GPS付） EH500形（3次形）
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価格： 17,325円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
昭和37年（1962）非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。《主な特長》● 複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記 ● 耐寒形・・・国鉄時代のA寒地仕様（北海道・東北・東海・新潟）をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー ● 暖地形・・・国鉄時代のB寒地仕様（関東・東海・山陰）をプロトタイプに製品化→ スノープロウ装備、旋回窓なし（ワイパー）他、軽耐寒装備 ● 手すり・ランボード・エンドビーム
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価格： 5,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 5,712円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【 説明 】DF200電気式ディーゼル機関車は、平成6年(1994)に登場しました。「ECO-POWER RED BEAR(エコパワーレッドベア)」という愛称ロゴが車体側面に描かれています。現在、北海道で高速貨物列車を牽引して活躍中です。●グレーの濃淡ツートン＋朱色の車体塗色を美しく再現。●愛称ロゴ「ECO-POWER RED BEAR(エコパワーレッドベア)」と大きな白いJRFロゴを車体側面に表現。●スカートの色違い（0番台の赤スカート、50・100番台のグレースカート）を再現。●手すりや解放てこを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現●更新されたワイパーを再現。●精悍な車体、重厚な台車
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価格： 5,859円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【実車ガイド】DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962（昭和37）年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。JR北海道色の同形は、1988（昭和63）年より寝台特急「北斗星」の専用色に順次変更され、寝台特急けん引を中心に運用されています。製品は、この塗色のうち、ボンネット側面のラジエーターグリルが2分割となった最終増備グループをプロトタイプとしています。【特徴】● トミックスハイグレードモデル ● トミックスNゲージ初のフライホイール搭載 ● 専用TNカプラー同梱（付け替え式） ● 常点灯基板搭載 ● 選択式ナン
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価格： 19,845円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 5,712円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品名MICRO ACE・マイクロエース　A0200 国鉄ED46-1　電気機関車（鉄道模型）（Nゲージ）商品コード0411403102893メーカーマイクロエース製品仕様Nゲージ車両商品説明発売日発売中メーカー小売価格7,140円(税込み)販売価格5,712円(税込み)
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価格： 105,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい）
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価格： 21,735円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【実車ガイド】ED76形電気機関車はED75形をベースに、熊本電化に合わせて1965年に登場した交流電気機関車です。基本番代の他に高速貨物列車用の1000番代が九州向けに投入され、さらに北海道用として500番代も製造されています。軸配置はB-2-Bとされ、基本番代と1000番代は中間台車の空気バネ圧力を変えることで、規格の異なる線区にも入線できるようになっています。【特徴】● 基本番代の最終増備グループ（55?94号機）を再現 ● パンタグラフはPS102を搭載 ● ヘッドマークは九州特有のおわん形タイプを再現 ● 印刷済みヘッドマーク付属「富士」「さくら」「はやぶさ」「あかつき」● 駆動装置
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価格： 23,520円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【インフォメーション】名古屋を経由して大阪と長野を結ぶ急行「ちくま」は、夏は登山、冬はスキーと、山へ向かう旅行者に好評の夜行列車でした。昭和53年10月改正から20系寝台客車3両+12系座席車という異色の混結編成で運行されるようになり、大阪?名古屋間を浜松区のEF58、名古屋?長野間をEF64が牽引する鉄道ファン注目の列車でした。この編成は昭和61年11月に14系客車に昇格されるまで8年間にわたり活躍しました。KATOは、12系併結に伴う改造を受けた20系1000番台や、スハフ12 100番台後期形の製品化などリアルに当時の編成を再現いたします。牽引機はEF58の他、同時再生産のEF64 0番
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価格： 4,956円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
品番 T2146発売予定時期:2008年7月代引き梱包サイズ=60サイズ楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂楽天市場店 ご予約注文受付ページ 天賞堂楽天市場店にご来店いただき誠にありがとうございます。 予約受付商品の御注文にあたりましては、必ず下記事項をご確認の上 お申し込み下さいませ。 ・ご予約商品は買い物かごに複数の商品をお入れにならず、 1商品ごとに注文を完了していただくよう御願い申し上げます。 他の商品と一括でご注文頂いた場合、ご注文を当店で取り消す場合がご
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価格： 8,232円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
EH200 EH200形はEF64形の後継機種として、平成13年（2001）にデビュー（試作車）しました。EH500形に続くJR貨物2番目の2車体連結・H級（8軸駆動）新形電気機関車です。その性能はEF64形の重連運転時に相当し、使用線区もEF64形が活躍した中央本線・信越本線・上越線を中心に活躍する予定です。全長25mの巨体で疾走するスピード感あふれるブルーの車体から「ブルーサンダー」の愛称で親しまれています。 KATO（Nゲージ）
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